Dlaczego skrzynki paczkowe rdzewieją — i co z tym robimy

Dlaczego skrzynki paczkowe rdzewieją — i co z tym robimy

Szybki wstęp
Skrzynie na przesyłki mają chronić Twoje przesyłki, a nie wyglądać jakby przeszły katastrofę morską. W tym artykule wyjaśniamy, dlaczego zewnętrzne skrzynie na przesyłki rdzewieją i dokładnie, co robimy, aby temu zapobiec.

Wizualne wprowadzenie
Wyobraź sobie to: dostawca podchodzi z Twoją długo wyczekiwaną przesyłką, ale w momencie jej zostawienia – bum – Twoja skrzynia pocztowa wygląda jakby przeszła przesłuchanie do filmu apokaliptycznego. Pokryta rdzą, z pęcherzami farby, łuszcząca się jak bluszczynka. Nie jest to dobry widok.

Więc co jest tego powodem? I co ważniejsze – jak to naprawić?

Historia stali: materiały, spawanie i powłoki

Zewnętrzne skrzynie pocztowe są zazwyczaj wykonywane z jednego z trzech materiałów:

Stali walcowanej na zimno (CRS)

Stal galwanizowana

Stal aluminiowo-cynkowa (galwalum)

Aby sprawdzić, jak te materiały zachowują się w warunkach rzeczywistych, przeprowadziliśmy 500-godzinny test oparzenia solnego przy użyciu 5% roztworu NaCl. Testowaliśmy materiały bez powłoki, powierzchnie pokryte farbą proszkową oraz powierzchnie z uszkodzoną powłoką, symulującymi uszkodzenia.

Partia testowa 1: Surowce, brak powłoki, czas trwania testu 72 godziny

Testowaliśmy stal zimnowalcaną, stal ocynkowaną oraz stal aluminiowo-cynkową bez żadnej ochronnej powłoki.
Wynik: Wszystkie materiały zardzewiały, szczególnie stal zimnowalcowana uległa silnej korozji i nie mogła być już rozpoznana.

Partia testowa 2: Czarna powłoka teksturowana z farby proszkowej

Na tych samych materiałach zastosowano czarną teksturowaną powłokę proszkową.
Wynik:

Stal zimnowalcowana wykazała poważne zarysowanie rdzy i intensywne pęcherzowanie.

Stal ocynkowana wykazała delikatne łuszczenie się powierzchni i drobne pęcherzyki, jednak nie było widocznej rdzy.

Stal aluminiowo-cynkowa zachowała się najlepiej – powierzchnia w większości nienaruszona, z umiarkowanym pęcherzowaniem, brak rdzy.

Test Batch 3: Biała powłoka proszkowa strukturalna + Elektroforeza

Tym razem nanosiliśmy powłokę elektroforetyczną, a następnie białą powłokę proszkową strukturalną. Następnie zadrapaliśmy powierzchnię, aby przetestować odporność na rdzę.
Wynik (Zadrapana powierzchnia):

Stal walcowana na zimno: silna rdza w miejscach zdrapania.

Stal ocynkowana: lekka rdza, drobne pęcherzyki.

Stal aluminiowo-cynkowana (Aluzinc): brak rdzy, jedynie umiarkowane pęcherzyki.

Wynik (Niezadrapana powierzchnia):

Stal walcowana na zimno: zardzewiała.

Stal ocynkowana: częściowe odpryskiwanie, ale brak rdzy.

Stal aluminiowo-cynkowana (Aluzinc): pozostała nietknięta.

Więc dlaczego pudła na przesyłki nadal rdzewieją?
W warunkach normalnych stal ocynkowana i stal aluminiowo-cynkowana dość dobrze opiera się korozji. Jednak przy przekształcaniu ich w pudła na przesyłki napotykamy typowy problem: spawanie.

Aby zbudować trwałe pudło, konieczne jest połączenie wielu blach stalowych. Tradycyjne spawanie powoduje odkształcenia termiczne i pozostawia widoczne punkty spawane. Aby wyrównać powierzchnię, te punkty są szlifowane – jednak ten proces uszkadza warstwę ochronną i naraża surową stal na działanie powietrza i wilgoci.

I właśnie tam zaczyna się powstawać rdza.

Nasze rozwiązanie

Aby zminimalizować korozję, ulepszyliśmy nasz proces:

• Nitowanie zamiast spawania w większości połączeń
• Spawanie punktowe wyłącznie w miejscach, gdzie kluczowa jest wytrzymałość konstrukcji
• Wprowadzenie lepszego sprzętu do spawania laserowego wzmocni spawanie i zmniejszy szlifowanie powierzchni powodowane tym procesem.
• Minimalne szlifowanie, aby ograniczyć uszkodzenia powłoki ochronnej

Dwie opcje powłoki:

Pomalowanie proszkowe

Pomalowanie elektroforetyczne + malowanie proszkowe do wysokiej ochrony

Podsumowanie

Na podstawie naszych testów, dowiedzieliśmy się następujących rzeczy:

Stal ocynkowana rdzewieje łatwo, nawet gdy jest pokryta powłoką.

Stal galwaniczna opiera się rdzy, chyba że zostanie głęboko zarysowana.

Stal Aluzinc radzi sobie najlepiej, zachowując integralność nawet po uszkodzeniu.

Poprzez zmianę metod konstrukcyjnych i ulepszenie obróbki powierzchni, tworzymy skrzynki na przesyłki, które są odporne na rdzę, mają atrakcyjny wygląd i większą trwałość – nawet przy pozostawaniu na zewnątrz przez cały rok.