เหตุผลที่กล่องพัสดุสนิมขึ้น — และสิ่งที่เราทำเพื่อแก้ไข

เหตุผลที่กล่องพัสดุสนิมขึ้น — และสิ่งที่เราทำเพื่อแก้ไข

แนะนำอย่างรวดเร็ว
กล่องพัสดุถูกออกแบบมาเพื่อปกป้องพัสดุของคุณ มิใช่เพื่อให้ดูเหมือนผ่านการชนเรืออับปางมา บทความนี้เราจะอธิบายว่าเหตุใดกล่องพัสดุภายนอกจึงเกิดสนิม และสิ่งที่เรากำลังดำเนินการเพื่อป้องกันปัญหาดังกล่าวอย่างชัดเจน

เริ่มต้นแบบภาพ
ลองจินตนาการว่า พนักงานส่งของเดินมาพร้อมกับพัสดุที่คุณรอคอยมานาน แต่แล้ว—ปัง—กล่องพัสดุของคุณดูเหมือนกับว่าไปออดิชั่นเป็นพรอพในหนังไซไฟหลังวันสิ้นโลก กล่องสนิมขึ้น สีลอกเป็นขุยๆ เหมือนขนมพายที่กำลังแตกเป็นชิ้นๆ ดูไม่น่าพอใจเอาเสียเลย

แล้วปัญหานี้เกิดจากอะไร? และที่สำคัญกว่านั้น—เราจะแก้ไขมันได้อย่างไร?

เรื่องราวของเหล็ก: วัสดุ งานเชื่อม และการเคลือบผิว

กล่องพัสดุภายนอกอาคารโดยทั่วไปทำมาจากหนึ่งในสามวัสดุดังต่อไปนี้:

เหล็กกล้าเย็น (Cold-rolled steel - CRS)

เหล็กชุบสังกะสี

เหล็กอลูซิงค์ (Aluzinc steel หรือ Galvalume steel)

เพื่อหาคำตอบว่าวัสดุเหล่านี้ทนต่อสภาพแวดล้อมจริงได้เพียงใด เราได้ทำการทดสอบพ่นเกลือเป็นเวลา 500 ชั่วโมง โดยใช้สารละลาย NaCl ความเข้มข้น 5% โดยทำการทดสอบทั้งวัสดุเปลือย ผิวเคลือบผง (powder-coated) และพื้นผิวที่ถูกขีดข่วนโดยเจตนาเพื่อเลียนแบบความเสียหายจริง

ชุดทดสอบที่ 1: วัสดุเปลือย ไม่มีการเคลือบ ระยะเวลาทดสอบ 72 ชั่วโมง

เราได้ทำการทดสอบเหล็กกล้าเย็น เหล็กชุบซิงค์ และเหล็กอลูซิงค์ โดยไม่มีการเคลือบป้องกันใดๆ เลย
ผลลัพธ์: วัสดุทุกชนิดเกิดสนิม โดยเฉพาะเหล็กกล้าเย็นที่ผุพังจนแยกไม่ออกว่าคือวัสดุชนิดใด

ทดสอบชุดที่ 2: ผงเคลือบพื้นผิวสีดำแบบมีเท็กซ์เจอร์

เราได้ทำการเคลือบผงพื้นผิวสีดำแบบมีเท็กซ์เจอร์บนวัสดุชนิดเดียวกัน
ผลลัพธ์:

เหล็กกล้าม้วนเย็นเกิดสนิมอย่างรุนแรงและมีรอยพอง (Blistering) ขนาดใหญ่

เหล็กชุบซิงค์มีการลอกตัวของพื้นผิวเล็กน้อยและมีฟองอากาศขนาดเล็ก แต่ไม่มีสนิมให้เห็น

เหล็กอลูซิงค์ทนได้ดีที่สุด - พื้นผิวโดยรวมยังคงสภาพสมบูรณ์ โดยมีฟองอากาศระดับปานกลางบางแห่ง แต่ไม่มีสนิมเลย

ทดสอบชุดที่ 3: ผงเคลือบพื้นผิวสีขาวแบบมีเท็กซ์เจอร์ + การเคลือบด้วยไฟฟ้า (Electrophoresis)

ครั้งนี้ เราได้ทำการเคลือบด้วยไฟฟ้าตามด้วยการเคลือบผงพื้นผิวสีขาวแบบมีเท็กซ์เจอร์ จากนั้นขีดข่วนพื้นผิวเพื่อทดสอบความต้านทานสนิม
ผลลัพธ์ (พื้นผิวที่ถูกขีดข่วน):

เหล็กกล้าม้วนเย็น: เกิดสนิมอย่างรุนแรงบริเวณที่ถูกขีดข่วน

เหล็กชุบซิงค์: มีสนิมเล็กน้อยและมีรอยพองขนาดเล็ก

อลูซิงค์: ไม่มีสนิม มีฟองอากาศเล็กน้อยเท่านั้น

ผลลัพธ์ (พื้นผิวไม่มีรอยขีดข่วน):

เหล็กกล้าเย็น: เป็นสนิม

ชุบสังกะสี: มีลอกออกบ้าง แต่ไม่มีสนิม

อลูซิงค์: ยังคงสมบูรณ์

แล้วทำไมกล่องพัสดุถึงเป็นสนิมอยู่ดี?
ภายใต้สภาวะปกติ เหล็กชุบสังกะสีและอลูซิงค์สามารถต้านทานการกัดกร่อนได้ค่อนข้างดี อย่างไรก็ตาม เมื่อนำมาทำเป็นกล่องพัสดุ เราต้องพบกับปัญหาทั่วไปประการหนึ่ง นั่นคือ การเชื่อมโลหะด้วยความร้อน

ในการสร้างกล่องที่ทนทาน จำเป็นต้องเชื่อมแผ่นเหล็กหลายแผ่นเข้าด้วยกัน การเชื่อมแบบดั้งเดิมทำให้เกิดการบิดงอจากความร้อน และทิ้งรอยเชื่อมไว้ให้เห็นได้ชัดเจน เพื่อให้พื้นผิวดูเรียบเนียน จึงต้องทำการขัดรอยเชื่อมเหล่านี้ให้เรียบลง แต่กระบวนการนี้จะทำให้ชั้นเคลือบป้องกันเสียหาย และเปิดผิวเหล็กดิบให้สัมผัสกับอากาศและความชื้น

และนั่นคือจุดเริ่มต้นของสนิม

วิธีที่เรากำลังแก้ไขปัญหานี้

เพื่อลดการกัดกร่อน เราได้ปรับปรุงกระบวนการทำงานของเรา:

• การเชื่อมแบบรีเวทแทนการเชื่อมด้วยความร้อนในจุดต่อส่วนใหญ่
• การเชื่อมจุดเฉพาะจุดที่ต้องการความแข็งแรงของโครงสร้างเป็นพิเศษ
• การนำเข้าอุปกรณ์การเชื่อมด้วยเลเซอร์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น ช่วยเพิ่มความแข็งแรงในการเชื่อม และลดการขัดผิวที่เกิดจากกระบวนการ
• การขัดแต่งให้น้อยที่สุดเพื่อลดความเสียหายต่อชั้นเคลือบ

มี 2 ตัวเลือกสำหรับชั้นเคลือบ:

เคลือบผง (Powder coating) เท่านั้น

การเคลือบด้วยไฟฟ้า (Electrophoretic coating) + การเคลือบด้วยผง (powder coating) เพื่อการป้องกันระดับสูง

ข้อคิดเห็นสุดท้าย

จากผลการทดสอบอย่างละเอียด นี่คือสิ่งที่เราได้เรียนรู้:

เหล็กกล้าที่ผ่านการรีดเย็นจะเกิดสนิมได้ง่าย แม้จะมีชั้นเคลือบแล้วก็ตาม

เหล็กชุบสังกะสีสามารถป้องกันสนิมได้ดี เว้นแต่จะถูกขีดข่วนลึก

เหล็กอลูซิ้งค์มีประสิทธิภาพดีที่สุด โดยรักษาความสมบูรณ์ไว้ได้แม้หลังจากเกิดความเสียหาย

ด้วยการปรับเปลี่ยนวิธีการสร้างและพัฒนาการเคลือบผิว เราจึงผลิตกล่องพัสดุที่ไม่เป็นสนิม มีรูปลักษณ์สวยงาม และมีอายุการใช้งานยาวนานยิ่งขึ้น แม้จะถูกวางไว้ภายนอกตลอดทั้งปี