Kāpēc pastkastēm veidojas rūsas — un ko mēs ar to darām

Kāpēc pastkastēm veidojas rūsas — un ko mēs ar to darām

Ātrais ievads
Paciņu kastes ir paredzētas, lai pasargātu jūsu piegādes, nevis izskatītos tā, it kā tās būtu izgājušas cauri kuģu katastrofai. Šajā rakstā mēs izskaidrojam, kāpēc āra paciņu kastes var sabojāties un tieši ko mēs darām, lai to novērstu.

Vizualizācijas sākums
Iedomājieties šādu situāciju: piegādātājs pienāk ar jūsu ilgi gaidīto paciņu, bet, tiklīdz viņš to atstāj – bums – jūsu paciņu kaste izskatās tā, it kā tā konkurētu par lomu postapokaliptiskā filmā. Rūsas pārklāta, nobružāta krāsa, līdzīga sasprādzētam mīklai. Ne visai labs skats.

Tātad, kas to izraisa? Un, kas ir svarīgāk – kā mēs to varam novērst?

Tērauda stāsts: materiāli, metināšana un pārklājums

Āra paciņu kastes parasti tiek izgatavotas no viena no trim materiāliem:

Auksti valcēts tērauds (CRS)

Galdēta dzelzis

Aluzinc (galvalume) tērauds

Lai uzzinātu, kā šie materiāli iztur reālas darbības apstākļus, mēs veicām 500 stundu sāls miglas testu, izmantojot 5% NaCl šķīdumu. Mēs testējām neapstrādātus materiālus, pulvera pārklātus virsmas un pārklātus virsmas, kuras apzināti bija noplēstas, lai simulētu bojājumus.

Testa partija 1: Neapstrādāti materiāli, nav pārklājuma, testa ilgums ir 72 stundas

Mēs testējām auksti velmētu tēraudu, cinkota tērauda un aluzinc bez jebkāda aizsargpārklājuma.
Rezultāts: Visi materiāli sarūsēja, īpaši auksti velmētais tērauds ir korozējies un nav atšķirams.

Testa partija 2: Melnā struktūras pulvera pārklājums

Uz tiem pašiem materiāliem mēs uzklājām melno struktūras pulvera pārklājumu.
Rezultāts:

Auksti velmētais tērauds parādīja smagu rūsas veidošanos un stipru burbuļošanu.

Cinkotais tērauds bija neliels virsmas lobe un mazi burbuļi, bet redzama rūsa nebija.

Aluzinc tērauds izturēja vislabāk — virsma galvenokārt saglabājās ar nelielu mērenu burbuļošanu, nav rūsas.

Testa partija 3: Baltās struktūras pulvera pārklājums + Elektroforēze

Šoreiz mēs uzklājām elektroforētisko pārklājumu, kam sekoja baltās struktūras pulvera pārklājums. Pēc tam mēs noplēgām virsmu, lai pārbaudītu pretkorozijas izturību.
Rezultāts (Noplēgta virsma):

Aukstās velmētā tērauda: smaga rūsa skrāpējumu vietās.

Cinkota tērauda: viegla rūsa, mazi pūšļi.

Aluzinc: nav rūsas, tikai mēreni burbuļošana.

Rezultāts (Nenoplēgta virsma):

Aukstā velmētā: sarūsējusi.

Cinkotā: dažas nošķelšanās, bet nav rūsas.

Aluzinc: palika neskarts.

Tad kāpēc vēl joprojām korozējas pastkastītes?
Normālos apstākļos cinkota un aluzinc (alumīnija cinkota) tērauda korozijizturība ir diezgan laba. Tomēr, pārvēršot tos par pastkastītēm, sastopamies ar izplatītu problēmu: metināšanu.

Lai izgatavotu izturīgu kasti, vairākas tērauda loksnes ir jāsavieno kopā. Tradicionālā metināšana izraisa siltuma deformāciju un atstāj redzamus metinājuma punktus. Lai izlīdzinātu virsmu, šie metinājuma punkti tiek nolīdzināti – taču šis process bojā aizsargpārklāju un atklāj neapstrādātu tēraudu saskarei ar gaisu un mitrumu.

Un tieši tur sākas rūsa.

Kā mēs to labojam

Lai samazinātu koroziju, mēs esam uzlabojuši savu procesu:

• Savienojumi lielākajā daļā – kniedēšana, nevis metināšana
• Punktmetināšana tikai tur, kur konstrukcijas stiprība ir kritiska
• Labāku lāzeru metināšanas iekārtu ieviešana nostiprina metināšanu un samazina virsmas apstrādi, ko rada process.
• Minimāla nolīdzināšana, lai samazinātu pārklājuma bojājumus

Divas pārklājuma iespējas:

Tikai pulvera pārklājums

Elektroforētiskā pārklājuma + pulvera pārklājuma augstas aizsardzības vajadzībām

Noslēgumā

Balstoties uz plašiem testiem, šeit ir mūsu secinājumi:

Auksti velmētais tērauds ātri rūsē, pat ja tas ir pārklāts.

Cinkota tērauda rūsa izturība, ja vien tas nav dziļi iasciēts.

Aluzinc tērauds darbojas vislabāk, saglabājot integritāti pat pēc bojājumiem.

Mainot mūsu konstrukcijas metodes un uzlabojot virsmas apstrādi, mēs būvējam sūtījumu kastes, kas ir bez rūsas, izskatās labi un ilgst ilgāk – pat tad, ja tās visu gadu atstātas ārā.